東航膠東國際機場基地項目已經竣工驗收，正在做交付前的準備工作，這也是青島新機場各駐場基地建設中速度.快的基地。新機場的東航基地是個什么樣子？
東航青島基地建設項目總用地面積約為600畝，該項目分為機務維修區、貨運區、輔助生產區、航空食品區四大功能區，建設規模33．35萬平方米，建設投資總額31．6億元。輔助生產區里有飛行人員和乘務人員的聯合派遣大廳、航前準備、空勤人員的住宿等區域，其中.重要的部分就是指揮大廳，也是這里的“大腦”。
東航青島極地建設指揮部副總指揮張津員：這是東航基地.中心的位置，以后所有運行，都是在這個指揮大廳，來進行安排和計劃，飛行、客艙、還有保衛、地面服務、還有地面運行、都是在這里統一指揮。這是一個40多平方米的一個大屏，大屏把空中運行的信息，以及航班運行的信息，這個大屏都能顯示出來，給飛行安全一個很大的地面支持和支援，所有信息發布都是從這個指揮大廳發布出去，保證運行的順暢。
機務維修區相當于飛機的“4S店”，與常規的飛機航前、航后檢查不同，這里將主要就是進行飛機的深度檢查和維修工作。機務維修區縱深85米，橫跨100米，總面積8500平方米，可以?？恳患茈p體客機或者兩架單體客機。新技術、新材料，滿足維修區“高大上”的服務要求。
東航青島極地建設指揮部副總指揮張津員：頂上這個乳白色的機器，我們稱為旋流風機，大家知道高大空間采暖，根據物理學原理，是熱空氣往上走，這個高大空間采暖，一直是一個難題，我們經過多方案的比較之后，選用這個技術，這個技術可以把熱氣流降到底部，提高我們飛機維修人員的舒適性。另外我們這個機庫大門，采光性比較好，這也是一種比較好的技術，新一代的陽光板，它的壽命，耐用度，隔熱效率，都非常高，性能也非常好。
據了解，東航膠東國際機場基地項目是2017年12月立項批復，2018年4月開工建設，2018年年底封頂，現在已經完成竣工驗收，計劃8月31日前完成交付接管。此外，今年暑期期間，東航在青島新增通遼、西寧等直飛航線，加密青島至浦東、南京、西安等直飛航線，環比每周增加始發航班35班次。
【來源：青島新聞網】如有侵權，請聯系刪除。
當前位置：
熱門推薦
