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內蒙古機庫門

工作原理這種推拉門大門采用下部承重,上部導向結構。在地面設置承重地軌,在上部設置導向軌道。供電安全滑觸線設置在洞口上部,傳動…

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飛機庫門是超大型推拉門的一種,大門多用槽鋼或C型鋼做骨架,表面覆蓋波紋板,采用底部承重頂部導向的運行方式,適用于停機庫的大門。   

飛機庫門產品有以下三個特點: 
1.由于飛機庫門的尺寸均比較大,故一般分為多個門扇對開運行,前段門扇問主動門扇,帶動其余門扇開啟/關閉。
2.驅動系統必配有二級減速結構,以產生足夠的驅動力,因此大門的運行速度一般都比較慢。
3.飛機庫門對抗風能力的要求非常高,通常飛機庫門的縱向跨度(即高度)達到十幾米甚至幾十米,因此大門骨架的縱梁必須有要足夠的剛度以保證大門在風壓下的變形足夠小。









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